Возврат

В данном случае эта самая разница между примененным тарифом и нормальным тарифом Y использованного участка маршрута получается со знаком минус.Поэтому пассажир ничего не получит,тот самый случай,когда один участок совершенно невыгодно сдавать.Как бы он еще сам не остался должен?

Если при возврате пассажир мне останется должен,за минусом получилось(ручное оформление),но а топливо мы обязаны же отдать,мне в маске можно будет указать только топливо к возврату ???

пассажир полагается должен авиакомпании-и она вряд ли согласится ему еще что-то отдать, плюсуйте топливо к возврату, если получите +, то отдавайте сумму этого +

а у меня не получается активизировать бланки, когда я пытаюсь сделать возврат. Система пишет: такой тип бланков вами не вводился! В системе МСО на возврат есть.
УД/КВОТА>
АГЕНТСТВО:26МОВ
ПУНКТ ПРОДАЖИ: 00200782
КВОТА ЭБ: 9
КВОТА ЭО: 10

Помогите, как мне нужно их правильно активизировать?

Мы пользуемся электронными МСО, поэтому я активирую так: СМ/emd
Это если билет электронный.
А если бумажный , то сначала :
НБ
9/6190512545/6190512545 раньше делали М/619......./619........
СМ/9 раньше писали СМ/М (латинская)

Спасибо большое! уже получилось))

Коллеги! Имею возврат полностью неисп.а/б, комбинация разных подклассов.Как правильно штраф посчитать-от полностью оплач.тарифа или только от Н кл-3445 руб?
ОБМЕН/ВОЗВРАТ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ВРУЧНУЮ (СЛОЖНЫЕ УСЛОВИЯ)
ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ РАЗРЕШАЕТСЯ ПО ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННОМУ БИЛЕТУ МЕНЕЕ
ЧЕМ ЗА 24 ЧАС ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА.
ПРИ ЭТОМ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ТАРИФ НЕИСПОЛЬЗОВАННОГО УЧАСТКА МАРШРУТА ПЕРЕВОЗКИ.
ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 1000.00 РУБ ПЛЮС 25.00 ПРОЦЕНТОВ ОТ ОПЛАЧЕННОГО
ТАРИФА.
1 Ut-574 H 12МАР13 0630 МРВ ВНК Ok Hss2m 12МАЙ13 20КГ O
2 Ut-373 L 14МАР13 1110 ВНК МРВ Ok Lsalert 12МАЙ13 20КГ O

РАЗ/ЗАПР :НДС1005.25+205.93+38.14=1249.32
ФОИД :pp/0703357666/ru
РАСЧ ТАР :mrv Ut Mow3445ut Mrv3145rub6590end
ТАРИФ :b/6590РУБ
СБОРЫ :zz250 Yq1350
ВСЕГО :8190 РУБ
ОПЛАТА :8190.00 РУБ НА

"От оплаченного тарифа", т.е. от 6590РУБ. Вы ж весь билет возвращаете. Плюс - почитайте правила по L-классу.

можно ли сделать вынужденный возврат первого сегмента (отмена рейса) билета туда-обратно, тариф Rt до вылета авк АК барс аэро? или это нужно делать после того как он пролетит 2 ой сегмент обратно...

Последнее редактирование: 04.04.2013 19:54:36:
или делать возврат всего билет? (хотя в авк говорят что нельзя делать вынужденный возврат всего билета, а только 1 сегмент кот отменили) а в сирена тревел говорят наооборот что надо возвращать весь билет а не часть...

Всем доброго дня! При возврате билета на а/к J2 в УПТ указано- штраф 50% от оплач.тарифа, а в тариф включена топливная надбавка(Q-12eur), вопрос -штраф брать только от суммы тарифа,указ. в тарифной сетке или от общей суммы тариф+надбавка? Заранее благодарю
ВОЗВРАТ РАЗРЕШАЕТСЯ В СЛУЧАЕ ВОЗВРАТА БИЛЕТА ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ.
ВЗИМАЕТСЯ СБОР В РАЗМЕРЕ 50.00 ПРОЦЕНТОВ ОТ ОПЛАЧЕННОГО ТАРИФА.
ТАРИФ ДЛЯ РАСЧЕТА СБОРА - ТАРИФ ЦЕНОВОЙ ЕДИНИЦЫ.
СРОКИ ДЛЯ РАСЧЕТА СБОРА ВЫЧИСЛЯЮТСЯ ОТНОСИТЕЛЬНО УЧАСТКА.