Про штрафы

serj пишет: есть замечательный капкан у Нордавиа, скрытый сбор SA (200рублей).
который не присутствует вообще нигде, и спрятан в виде 1 строчки в недрах УПТ.
взимается он за бумажный билет и в амадеусе вводится только ВРУЧНУЮ (насчет сирены не проверял).
в первую же декаду 5N выставил начетов на 15000, однако после небольшого мозгового штурма наших спецов был обоснованно послан нах. дело замяли, но осадок остался.
насколько я знаю, аэрофлот сейчас вообще не дает закрыть бронь если до вылета менее 3 суток (сирена).
т.е. нельзя сделать несколько подтвержденных броней в разных классах, а потом спокойно оформлять на всех пассажиров билеты.
ps на аэрофлот вообще не бронируем уже более 2-х лет.

Закрыть-то можно, но она может слететь в любой момент, это тоже надо учитывать.

подскажите как в точности выглядит запрос для закрытия брони СУ, если до вылета менее суток ? технологи сирены утверждали мне что это невозможно, однако допускаю что у вас получилось.

Ну вот - у меня закрылась бронь, вообще не напрягаясь абсолютно...не понимаю, в чем проблема????

ЕО›9 2230400›-ХОДЫРЕВА АННА АЛЕКСАНДРОВНА 01ОКТ81+Ж/ПС 4506223223›017› 1МОВСПТ2807›



9ТЦЦТП СТАТУС:
20МОЮ ТКП20МОЮ0172 МОС879 27ИЮЛ10 11:08 ТКП
1 ХОДЫРЕВА/АННА АЛЕКСАНДРОВНА 01ОКТ81(Ж)/ПС /РФ/4506223223
1 Su-837 Y 28ИЮЛ10 ШРМПЛК НК1 0645 0805 Sbr Э
ТЛ-0645/28ИЮЛ10/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ)
Т- 1 2230400

serj пишет: подскажите как в точности выглядит запрос для закрытия брони СУ, если до вылета менее суток ? технологи сирены утверждали мне что это невозможно, однако допускаю что у вас получилось.

Пример: Взяла сегмент на сегодня в С.Петербург

9ТЦЦКЖ СТАТУС:НЕ СОХР
22МОВ ТКП22МОВ0012 МОЮЕ17 27ИЮЛ10 11:07 ТКП
1 ИВ/ИВАН 12МАР65(М)/ПС /РФ/1231231236
1 SU-833 L 27ИЮЛ10 ШРМПЛК НК1 1435 1600 SBR Э
ТЛ-1435/27ИЮЛ10/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ)
Т- 1 12

Сохраняем бронирование,
набираем команду 81500/270710 - отправляем
где 8 - запрос ручного тайм лимита, 1500 время тайм лимита, 270710 сегодняшняя дата
ОТВЕТ СИСТЕМЫ:
ПРЕДЕЛЬНЫЙ ДОПУСТИМЫЙ ТАЙМ-ЛИМИТ - 27ИЮЛ10/1435
Делам время как посоветовала система 81435/270710, Ео, И.

SweetBaby пишет:

serj пишет: подскажите как в точности выглядит запрос для закрытия брони СУ, если до вылета менее суток ? технологи сирены утверждали мне что это невозможно, однако допускаю что у вас получилось.

Пример: Взяла сегмент на сегодня в С.Петербург

9ТЦЦКЖ СТАТУС:НЕ СОХР
22МОВ ТКП22МОВ0012 МОЮЕ17 27ИЮЛ10 11:07 ТКП
1 ИВ/ИВАН 12МАР65(М)/ПС /РФ/1231231236
1 SU-833 L 27ИЮЛ10 ШРМПЛК НК1 1435 1600 SBR Э
ТЛ-1435/27ИЮЛ10/А (ПО ВРЕМЕНИ МОВ)
Т- 1 12

Сохраняем бронирование,
набираем команду 81500/270710 - отправляем
где 8 - запрос ручного тайм лимита, 1500 время тайм лимита, 270710 сегодняшняя дата
ОТВЕТ СИСТЕМЫ:
ПРЕДЕЛЬНЫЙ ДОПУСТИМЫЙ ТАЙМ-ЛИМИТ - 27ИЮЛ10/1435
Делам время как посоветовала система 81435/270710, Ео, И.

У меня закрылось и без этого - взяла место, внесла имя-паспорт и телефон, дальше ЕО - и все!!!!

Но ведь номер по-любому уже присвоился...или если ее потом отпустить уже не открою по номеру? я всегда делаю ЕО, чтобы контролировать состояние бронирования....

Получил штраф от аэрофлота за просроченный тайм лимит, что это значит, что за зверь такой? первый раз с таким столкнулся! как избежать в дальнейшем?

Бронирование нужно оформлять в срок, установленный авиакомпанией согласно ремарке либо вовремя аннулировать. Для того, чтобы в дальнейшем избежать подобных проблем, приучайтесь Аэрофлот ставить на автоаннуляцию, дату по расчетной маске можно посмотреть, как правило, они потом ремарку присылают, добавляют один день.

Авиакомпания периодически делает массовые рассылки-напоминалки, пропустить такое просто нереально, когда каждый день по несколько писем приходит, и все это длиться неделями может.

Кстати, они недавно повысили сбор за возврат - 900руб за Domestic и 25eur за International, будьте внимательны