Ошибка при возврате

Добрый день!
Не давно сделал такую же ошибку: провёл возврат на УН без штрафа, но сделал это умышленно, создал тут же Adm, в итоге это Adm провисело 2 месяца без ответа, и сейчас АВК прислала самостоятельно начёт на эту сумму!
Вот так!

А есть ли у кого возможность сделать "PRINT SCREEN" (скопировать) этот экран - ADM REQUEST уже заполненный . Так хочется посмотреть какие всё-таки поля там надо заполнять?

доброго вечера!
а есть ли где-то "перечень" оснований для начетов и суммы штрафов(начетов) ?
для трансаэро, да и для других а/к (аэрофлот, россия, сибирь,...) ?

искала, но все что нашла - по тем а/к, которые я не пишу...


и второй вопрос, возможно ли отписаться от начета (правда он еще не пришел, ошибку поняла по дороге домой с работы), за не снятие мест при вынужденном возврате в сэйбре (трансаэро).? был перенос времени, поменяла на Hk, возврат провела, но места не сняла, почему-то по инерции в мозгу отложилось что места уже не снять т.к. изначально вылет должен был быть утром и время уже прошло... заработалась( в итоге увидела в очередях Hx и поняла ошибку, сняла места. это было уже поздно, теперь начет ?

кто-то говорил, что с трансаэро можно попытаться, или в этом случае даже не заморачиваться?

а какова сумма такого начета, сколько обычно у трансаэро ?

Перечень оснований для начетов указан в резолюции 850М ИАТА и в договоре агентства с авиакомпанией. По этой резолюции а/к имеют право выставлять начеты только за выписку,переписку,возврат авиаперевозочных документов. Там же написано, что а/к должна обязательно информировать агентства о своей политике АДМ. На деле немногие авиакомпании это выполняют. Тогда надо либо искать на их сайте, либо потребовать, чтобы они вам ее прислали.
Невктивные сегменты надо удалять и бронировки за 24ч. до вылета рейса, иначе получите начет, у одних а/к это стоит 5евро, у других 25. Но если этот пункт не указан в вашем договоре с а/к, он противоречит резолюции 850М и от него можно отбиться. Приезжайта в Киев 29 мая на семинар Амадеус Украина "Претензионные уведомления от авиакомпаний", узнаете, что у кого по чем и как отбиться от начета, как и в какие сроки провести диспут, кому жаловаться, если а/к нарушает резолюцию 850м

Вот именно поэтому авиакомпании и засыпают агентов штрафами! Агенты либо не хотят отстаивать свои права, либо боятся идти на конфликт - "себе дороже"...Многие АДМ отправляются на авось -если агент проглотит - хорошо, будет отбиваться - отзовем. А документов для грамотного диспута достаточно много, их просто никто читать не хочет. Поэтому и имеем то, что имеем.