Cамым умным Про возврат переоформленного билета

Суть: у Аэрофлота при возврате переоформленного билета (при расчете штрафа за возврат) учитывается время
когда был переоформлен первоначальный билет и в какое время мы возвращаем переоформленный. т.е. ситуация
когда мы берем штраф 25% два раза (от первого и от второго билета, все операции менее 24 часа). получается что штраф со старого билета плавно перетекает в новый билет и является не возвратной суммой.

Вопрос: у каких авиакомпаний такая же технология возврата, т.е штраф за возврат первоначального билета переносится в новый билет и мы потом учитываем это если будет возврат второго билета.

Думаю что этот вопрос будет многим интересен ....

не очень поняла... что если был билет, который сначала обменяли за менее чем сутки до вылета (сбор за обмен естественно не возвращается) , а потом сдали тоже менее чем за сутки до вылета, то штраф будет порядка 50 % ( а не 25%) + еще сбор за возврат?

vl25 пишет: Вопрос: у каких авиакомпаний такая же технология возврата, т.е штраф за возврат первоначального билета переносится в новый билет и мы потом учитываем это если будет возврат второго билета.

Вопрос: каким образом вы можете перенести штраф за ВОЗВРАТ во второй билет? На то он и штраф за возврат,вы произвели возврат билета,на этом все

И потом штраф за переоформление и штраф за возврат совершенно разные вещи.

Ну если только сначала обменяли билет на новую дату, который вернуть нельзя уже было ( у Сибири например по No-show), потом захотели этот билет "как бы вовремя" сдать, то ничего не выйдет Проверять надо, есть ли невозвращаемая сумма в первоначальном билете ( Этот случай наверно имелся в виду)

Aviakassir пишет:

vl25 пишет: Суть: у Аэрофлота при возврате переоформленного билета (при расчете штрафа за возврат) учитывается время когда был переоформлен первоначальный билет и в какое время мы возвращаем переоформленный.

Ничего подобного у Аэрофлота не происходит.

vl25 пишет: Вопрос: у каких авиакомпаний такая же технология возврата

У всех авиакомпаний технология возврата одинаковая.

vl25 пишет: Думаю что этот вопрос будет многим интересен

Думаю, только тем, кто не читал инструкции.

Видимо Вы и остальные не читали инструкцию.
Советую изучить.

Newbie пишет: Ну если только сначала обменяли билет на новую дату, который вернуть нельзя уже было ( у Сибири например по No-show), потом захотели этот билет "как бы вовремя" сдать, то ничего не выйдет Проверять надо, есть ли невозвращаемая сумма в первоначальном билете ( Этот случай наверно имелся в виду)

Случай примерно такой же что Вы пишете, но я написал немного про другое.
Я старался написать подробно, в деталях о чем идет речь.
Пока никто не ответил.

vl25 пишет: Случай примерно такой же что Вы пишете, но я написал немного про другое.
Я старался написать подробно, в деталях о чем идет речь.
Пока никто не ответил.

М.б. слишком подробно, понять сложно.
Речь о том, что менее чем за 24ч принят к обмену билет, новый билет хотят сдать менее чем за 24ч до нового вылета?
И вы хотите удержать два раза по 25%? от first issue и от secondary?
я б не стал, если это не оговорено в 16-й категории правил и/или в справочнике для агента, если же а/к хочет оградить себя от хитроумных, то пусть пишут два типа штрафа за обмен, а не any time

в случае описаном Newbie всё четко оговорено в виде reminds nonrefundable

vl25 прав, в его случае действительно нужно было брать 25% два раза, за первоначальный и обменый билет,
смотрите правила Аэрофлота в справочнике агента в разделе Возврат билета

ВОЗВРАТ ПЕРЕОФОРМЛЕННЫХ БИЛЕТОВ ПРОИЗВОДИТСЯ ПО СЛЕДУЮЩЕЙ СХЕМЕ:
- ЕСЛИ ПЕРЕВОЗКА НЕ НАЧИНАЛАСЬ (БИЛЕТЫ ПОЛНОСТЬЮ НЕИСПОЛЬЗОВАННЫЕ),
ТО УДЕРЖИВАЕТСЯ ШТРАФ ПО ПРАВИЛАМ ТАРИФА НОВОГО БИЛЕТА (ЕСЛИ ЕСТЬ)
И ВЫЧИТАЕТСЯ НЕВОЗВРАТНАЯ СУММА* С ПЕРВОНАЧАЛЬНЫХ БИЛЕТОВ;
- ЕСЛИ ПЕРЕВОЗКА НАЧАЛАСЬ (БИЛЕТ ЧАСТИЧНО ИСПОЛЬЗОВАН), ТО ВЫЧИТАЕТСЯ
СТОИМОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ПЕРЕВОЗКИ (ЕСЛИ НЕ УКАЗАНО ПО КАКОМУ ТАРИФУ, ТО
ПО НОРМАЛЬНОМУ), ДАЛЕЕ УДЕРЖИВАЕТСЯ ШТРАФ ПО ПРАВИЛАМ ТАРИФА НОВОГО БИЛЕТА
(ЕСЛИ ЕСТЬ) И ВЫЧИТАЕТСЯ НЕВОЗВРАТНАЯ СУММА* С ПЕРВОНАЧАЛЬНЫХ БИЛЕТОВ.
*ЗА НЕВОЗВРАТНУЮ СУММУ ПРИНИМАЕТСЯ ШТРАФ ПО ТАРИФУ, КОТОРЫЙ БЫЛ БЫ УДЕРЖАН
В ТУ ЖЕ ДАТУ И ВРЕМЯ В СЛУЧАЕ ПРОВЕДЕНИЯ ВОЗВРАТА ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО БИЛЕТА ВМЕСТО
ЕГО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЯ.

У многих а/к такое правило только по обменным а/б с Upgrading-ом

Последнее редактирование: 12.14.2012 07:23:46:
это правило появилось не сто лет назад, а недавно, возможно по-этому все решили , что это бред...

Расписать в правилах аэрофлота,что они подразумевают под "невозвратной суммой" мы просили на совместном семинаре Аэрофлота и Сирены-Трэвел еще в прошлом году. Они нашу просьбу выполнили. Мы делаем по справочнику.При обмене авиабилета менее 24 часов до вылета невозвратную сумму (штраф 25%) указываем в графе "Ограничения/разрешения",и при возврате билета (которы ранее был обменен) ее учитываем. Коллеги! Если есть другие разьяснения от аэрофлота поделитесь!!!!!!!!!!!!!!!