TICKET ENDORSEMENTS SU

Aviakassir, спасибо большое за ответ! полегчало

Aviakassir пишет: В Аэрофлоте этого поля вообще не увидят, если им не показать саму маршрут-квитанцию.

Вы имеете в виду на регистрации или непосредственно в а/к? Для чего вообще тогда вносить паспортные данные в эндорсмент? И почему su only вносить необходимо, если в правилах тарифа этого нет? Всегда делаю это как и учили, но никогда не понимала зачем, честно говоря Кстати, бронь, о которой идет речь, делалась в Амадеусе, а не в Галилео. Надеюсь, это ничего? (от расстройства даже не заметила куда запостила вопрос)

Извините, если дурацкие вопросы задаю

Aviakassir пишет: По-моему личному мнению, этот элемент для электронного билета бесполезен (если это не переписка) и необходим только для бумажного билета.

А если это переписка? Насколько тогда важно наличие в билете элемента fe? У меня как раз этот случай...
Раз пассажиру это ничем не грозит, то можно быть спокойной, но для общего развития хотелось бы знать.
И еще, если в образе билета нет fe, но есть в брони, то есть добавлен уже после того, как билет был выпущен, это уже как мертвому припарки или как-то все-таки смягчает вину?

Aviakassir, большое спасибо за ответы! А то так тяжело на душе было от этих переживаний...

В правилах Аэрофлота про паспорт написано в самом первом пункте:
ПРАВИЛА ПРОДАЖИ И ОФОРМЛЕНИЯ АВИАПЕРЕВОЗОК НА БЛАНКАХ АЭРОФЛОТА/555
И НЕЙТРАЛЬНЫХ БЛАНКАХ С КОДОМ ПЕРЕВОЗЧИКА 555

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1. БИЛЕТ ОФОРМЛЯЕТСЯ НА ОСНОВАНИИ ДАННЫХ ДОКУМЕНТА, УДОСТОВЕРЯЮЩЕГО
ЛИЧНОСТЬ ПАССАЖИРА, НЕОБХОДИМОГО В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РФ
ИЛИ МЕЖДУНАРОДНЫМ ДОГОВОРОМ РФ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА ПО МАРШРУТУ,
ПРЕДУСМОТРЕННОМУ ДОГОВОРОМ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА (П.51 ФАП-82).
НОМЕРА ДОКУМЕНТОВ, УДОСТОВЕРЯЮЩИХ ЛИЧНОСТЬ, НЕОБХОДИМО УКАЗЫВАТЬ
В АВИАБИЛЕТАХ И ВНОСИТЬ ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ В БРОНИРОВАНИЕ В ФОРМАТЕ
«ssr Docs» (СМ. РАЗДЕЛ «ДРУГИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО БРОНИРОВАНИЮ И ОФОРМЛЕНИЮ
АВИАБИЛЕТОВ».
ВИД ДОКУМЕНТА МОЖЕТ БЫТЬ: Р - ПАСПОРТ ИЛИ СВИДЕТЕЛЬСТВО О РОЖДЕНИИ,
А – ВИД НА ЖИТЕЛЬСТВО. В СЛУЧАЕ, ЕСЛИ СРОК ДЕЙСТВИЯ ПАСПРОТА НЕ УКАЗАН
(ДЛЯ ВНУТРЕННИХ ПАСПОРТОВ РФ), ТО В ПОЛЕ СРОК ДЕЙСТВИЯ ПАСПОРТА РЕКОМЕНДУЕТСЯ
УКАЗЫВАТЬ ТЕКУЩУЮ ДАТУ ПЛЮС ОДИН ГОД. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОСТАВЛЯТЬ НЕЗАПОЛНЕННЫМ
ЛЮБОЕ ИЗ ПОЛЕЙ ЭЛЕМЕНТА «ssr Docs».

Так что, люди добрые, лучше вносите паспорт в Endorsements

Aviakassir пишет:

Muza пишет: И ВНОСИТЬ ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ В БРОНИРОВАНИЕ В ФОРМАТЕ «ssr Docs»

Ни слова про Endorsements
Но, однако же -

Aviakassir пишет: НЕОБХОДИМО УКАЗЫВАТЬ В АВИАБИЛЕТАХ

Последнее редактирование: 01.10.2013 21:47:30:
Последнее редактирование: 01.10.2013 21:46:41:
Отсюда следует, что если агент, например, печатает билет пассажиру из собственного бэкофиса, который автоматом вносит в билет паспорт - то указывать его в Endorsements не обязательно. В конце концов - паспорт можно написать ручкой и заверить валидатором - на это нет запрета в правилах.

Ни слова про Endorsements

Видимо забыли вставить это слово эндорсмент. Те кто работает давно, знает куда что вставлять. В авиа много моментов когда а.к. что то не договаривает так что всё завист от опытности кассира


В конце концов - паспорт можно написать ручкой .....

Куда Вы собрались писать ручкой? Очень наивная (необдуманная) мысль.

Сам билет храниться в компьютере, физически его не существует. То что выдаётся пассажиру это не билет, а распечетка этого билета что в компьютере.
На регистрации рассматривать распечатку никто не будет, она никому там не нужна, будут смотреть только то что в компьютере.

chin пишет: Aviakassir, спасибо большое за ответ! полегчало

Aviakassir пишет: В Аэрофлоте этого поля вообще не увидят, если им не показать саму маршрут-квитанцию.

Вы имеете в виду на регистрации или непосредственно в а/к? Для чего вообще тогда вносить паспортные данные в эндорсмент? И почему su only вносить необходимо, если в правилах тарифа этого нет? Всегда делаю это как и учили, но никогда не понимала зачем, честно говоря Кстати, бронь, о которой идет речь, делалась в Амадеусе, а не в Галилео. Надеюсь, это ничего? (от расстройства даже не заметила куда запостила вопрос)

Извините, если дурацкие вопросы задаю

Для чего вообще тогда вносить паспортные данные в эндорсмент?

У а.к. много странностей, видимо это пережиток от бумажных билетов. Попробуйте задайте вопрос в хэлп деск аэрофлота зачем вносить паспорт два раза в эндорсмент и в докс, я уверен на 100% что вразумительного ответа не будет и вдобавок после такого разговора (как и по другим вопросам) будут ощущения что ты дурак. Авиакассиры люди подневольные и должны следовать всем требованиям а.к. нравятся они или нет, ничьё мнение учитываться не будет, других вариантов у нас нет.