Тайм лимит. Оформление билета после бронирования.

В правилах УПТ стоит

ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ПРОИЗВОДИТСЯ НЕ ПОЗДНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 7 СУТ ПОСЛЕ БРОНИРОВАНИЯ.
ОГРАНИЧЕНИЯ ДАННОЙ КАТЕГОРИИ К ОФОРМЛЕНИЮ БИЛЕТА ПРИМЕНЯЮТСЯ ПРИ БРОНИРОВАНИИ НЕ ПОЗДНЕЕ ЧЕМ ЗА 14 СУТ ДО ВЫЛЕТА.

Вопрос

Могу я забронировать места ( с указанием ФИО и паспорта), а распечатать билет (ведь печать считается оформлением так? ) в конце дня ( если пассажир все-таки принесет деньги как обещает)

А если не принесет деньги, то как лучше аннулировать бронь, чтоб не было никаких начетов?

( пс в рамки 14 дней укладываюсь)

Здравствуйте, Newbie!
Конечно можете!!! Если у Вас сказано, что в течении 7 сут после бронирования, значит Вы можете взять места, забронировать их на фамилии пассажиров, и в течении 7 суток эта бронька может висеть! Если PSGR отказывается от данной брони то просто её аннулируете (Сирена х(№сегментов))!!!
Ещё важный момент: зачастую в Сирене в УПТ могут быть указаны одни сроки (в Вашем примере 7 суток), а при бронировании на бронь ставится тайм-лимит гораздо меньше (зачастую встречался с вариантами 30 минут), то вот тут уже ни чего не сделаешь (((

Все правильно, только ещё момент, Сирена сейчас не дает аннулировать уже выписанный локатор если прошло более 20 минут. Не пройдет ни Х ни ХХ ни ОТ.
Я лично использую в таком случае операцию всевдовозврата,вынужденного конечно.
АПВ/- и потом уже ХМ.

Aviakassir пишет:

zdobrik пишет: Я лично использую в таком случае операцию всевдовозврата,вынужденного конечно.
АПВ/- и потом уже ХМ.

Ну тогда и ещё один момент - частенько бывает кассиры делают так же. Но в этом случае можно получить претензию от авиакомпании. Прецеденты уже есть.

т .е как я поняла забронированные места "висят", а отказаться от них Сирена не дает??

И что делать? Дожидаться истечения тайм лимита?

И что бывает ( и бывает ли) за то, что мета были анулированы не агентством, а по тайм лимиту?

Запуталась я совсем....

"выписанный билет" означает , что он уже распечатан... если делается "псевдо возврат" АПВ , то как оформляется уже использованный бланк билета .... и что за ситуации, когда приходилось такое проделывать, и как и что надо было делать, чтоб не было претензий от авиакомпаний?