внутренний перелёт и перелёт заграницу

вопрос

Здравствуйте, коллеги.))

Вопрос следующий.

Летит пакс:

2 Su 730 W 04apr 1 Vogsvo Hk1 0715 0900 *1a/e*

3 Su 105 W 04apr 1 Svofra Hk1 D 1120 1235 *1a/e*
4 Arnk
5 Su 230 V 08apr 5 Amssvo Hk1 1310 1825 *1a/e*

6 Su 729 V 08apr 5 Svovog Hk1 D 2210 2355 *1a/e*


Причём внутренний перелёт Vogsvo пакс ЛЕТИТ ПО ВНУТРЕННЕМУ ПАСПОРТУ. Загранпаспорт он получит в Москве и далее полетит в Европу.

Можно ли данный билет выписать одной бронью?? Или лучше разбить на ДВЕ разных брони (правда тогда дороже получается на 4 - 5 тысяч((( ?

Если можно выписать, то нормально ли будет если ввести в бронь сразу ДВА паспорта (внутренний и загран) ?

И не придерутся ли к паксу в Волгограде на регистрации?? (что типа у него нету с собой загран паспорта)

можно выписать в одной брони. Не важно пр покупки билета, главное что на регистрации он предъявил свой документы и что они у него были собой. Можно лететь по России по внутреннему, а за границу соответственно загран. В доксы можно внести несколько паспортов это тоже нормальное явление!
Так что выписываете, делайте одну красивую бронь.

Удачи

Ant пишет: Если можно выписать, то нормально ли будет если ввести в бронь сразу ДВА паспорта (внутренний и загран) ?

И не придерутся ли к паксу в Волгограде на регистрации?? (что типа у него нету с собой загран паспорта)

Нельзя вносить несколько "Docs" в одном бронировании, особенно если это Аэрофлот, по тому как в Сейбр они вообще не пройдут и соответственно не пройдут в обменный файл миграционников.
Если есть международный участок, то вносится только загранпаспорт, а в общегражданском паспорте стоит отметка с номером выданого загранпаспорта. Для внутреннего перелета - этого достаточно.

Спасибо за ответы.

Ещё один вопрос если позволите (на другую тему).

Возможно ли выписать у Дельты 1 2 и 4 сегмент бизнес и 3 - эконом в одной маске?? (просчёт fxp/et) Или лучше создать отдельно на 1 2 4 сегменты (бизнес) отдельную маску а на 3 (эконом) отдельную.

Либо вообще лучше выписать разными бронями?

2 DL 047 D 21MAY 6 SVOATL HK1 D 1205 1545 *1A/E*
3 DL1624 P 21MAY 6 ATLBWI HK1 S 1750 1949 *1A/E*
4 DL6026 T 24MAY 2 BWIJFK HK1 1747 1915 *1A/E*
5 DL 030 I 27MAY 5 JFKSVO HK1 3 1700 1100+1 *1A/E*

Можно в одной брони! А вот в одной маске наверно не получиться!!! Если тарификацию даст то можно елси инет то лучше разными масками!

УДАЧИ

TADIRAN пишет:

Ant пишет: Если можно выписать, то нормально ли будет если ввести в бронь сразу ДВА паспорта (внутренний и загран) ?

И не придерутся ли к паксу в Волгограде на регистрации?? (что типа у него нету с собой загран паспорта)

Нельзя вносить несколько "Docs" в одном бронировании, особенно если это Аэрофлот, по тому как в Сейбр они вообще не пройдут и соответственно не пройдут в обменный файл миграционников.
Если есть международный участок, то вносится только загранпаспорт, а в общегражданском паспорте стоит отметка с номером выданого загранпаспорта. Для внутреннего перелета - этого достаточно.

делал так много раз и все нормально было, когда делал 1-ый раз звонил в авиакомпанию и мне там подтвердили, что видят оба паспорта.

Ant пишет: 2 DL 047 D 21MAY 6 SVOATL HK1 D 1205 1545 *1A/E*
3 DL1624 P 21MAY 6 ATLBWI HK1 S 1750 1949 *1A/E*
4 DL6026 T 24MAY 2 BWIJFK HK1 1747 1915 *1A/E*
5 DL 030 I 27MAY 5 JFKSVO HK1 3 1700 1100+1 *1A/E*

Попробуйте рассчитать отдельно, а потом попробуйте взять на участке Балтимор - Н-Й класс Y и посчитать fxp/et весь маршрут, сравните стоимость и применённые тарифы. Во втором случае у вас будет drruwb+drruwb+irwb+irwb, т.е. сквозные тарифы бизнес класса Москва - Балтимор со стоповером в Н-Й, а внутренние участки пакс полетит в салонах согласно коду бронирования, Атланта - Балтимор в первом, а Балтимор - Н-Й в экономе. Можно было бы сделать в первом, но как его взять со стоповером и обойти married segments control я не знаю.
Так что писать лучше одной маской, но со сквозными тарифами бизнес-класса, по стоимости это одно и то же, а вот если выписать то, что у вас забронировано, то в случае выписки одним билетом надо смотреть правила от тарифа участка Балтимор - Н-Й и политику Дельты - будет ли применяться most restrictive ко всему маршруту. Либо выписать этот участок отдельным бланком, но смысла в такой выписке я не вижу. Имхо, лучший вариант писать одной маской D+P+Y+I

P.S. что касается комиссии, то у Дельты она одинаковая на всё, кроме МВЛ с началом в штатах, независимо от класса обслуживания