Отмена рейса на первом участке. что делать со вторым

Опять я с вынужденным возвратом ( что-то везет мне последнее время на них)

Авиакомпания ( опять Аэрофлот) отменила рейс на первом сегменте ( взамен предложила рейс на 5 часов позже.) Пассажира это не утроило, но ему нужен был второй участок на перелет обратно, но мест на рейс обратно вообще нет.

Можно ли вернуть весь билет как вынужденный возврат, а потом , удалить из брони сегмент со статусом Un ( и со статусом ТК, которые предложили взамен) , оставить только сегмент "обратно " ( т.к если и его сдать, то уж очень большая вероятность, что место уйдет и не вернется) и сделав новую маску в том же Pnr по тарифу в одну сторону (на сегменте все равно полный эконом был), выписать новый билет? Не приведут ли такие манипуляции к тому, что потом пассажира на рейсе не увидят или что-то в этом духе?


=============================

и еще вопрос... если этот билет, который теперь вынужденно сдаем, был перед этим обменен со штрафом CP , (по закону подлости пассажир поменял как раз на тот рейс, который потом и отменили), то при вынужденном возврате CР ведь ему не вернется, так?

да,можно,cp не возвращается

Добрый день
подскажите порядок моих действий при вынужденном обмене
если туристы полностью согласны с предложенным вариантом
4 Su1880 Q 06jun 3 Svofru Hk3 F 0905 1500 *1a/e*
5 Su1881 Q 16jun 6 Frusvo Un3 1635 1900 *1a/e*
6 Su1883 Q 17jun 7 Frusvo Tk3 0630 0850 *1a/e*
и бывает ли так что авиакомпания автоматически сама перебронирует на рейс
и как у вас по опыту часто ли компания сообщает об изменении рейса туристу на телефон
С Уважением Спасибо Жду помощи

Натик, вообще-то Вы сами перезваниваете пассажиру и говорите о ситуации.

если номер пассажира указать, то аэрофлот оповещает об изменениях. у аэрофлота сейчас робот звонит, еще и смс посылают.