Возврат билетов B6 выписанных на HR через MCO- как это ?

В правилах на возврат написано
FOR RESERVATIONS MADE BY AN AGENCY
THROUGH THE GDS THAT ARE CANCELLED PRIOR TO
SCHEDULED DEPARTURE THE TICKET SHOULD REMAIN IN
OPEN STATUS FOR USE ON FUTURE TRAVEL. THE TICKET
IS GOOD FOR ONE YEAR FROM THE DATE OF ISSUANCEAND
MUST BE USED BY THE ORIGINAL PASSENGER.

THE
AGENCY ALSO HAS THE OPTION TO REFUND THE
REMAINING VALUE OF THE TICKET TO AN MCO FOR USE
ON FUTURE TRAVEL AND THE MCO IS FULLY
TRANSFERABLE. AT THE TIME OF EXCHANGING THE
ORIGINAL TICKET OR REFUNDING TO AN MCO THE CANCEL
FEE WOULD APPLY
================
Надо понимать, что денег пассажиру в "натуральном" виде не получить назад- возможно только использовать билет для след перелета, только этим пассажиром?
А если агентство хочет использовать эти средства для другого пассажира - то как это должно выглядеть? Что надо оформить через BSP , и как потом это приложить к новому билету на другое имя?
ПС Refund Apl , запрошенный через BSP, был отклонен со ссылкой на приведенные правила

Подскажите, пожалуйста, кто такие процедуры проводил

ну правила вам говорят выписывать документ МСО, а не VMPD, может не пройти... думаю, стоит связаться с авиакомпанией B6 и узнать

Я совсем запуталась с этими МСО

Если билет B6 выписан на HR , то МСО тоже на HR выписывать?

к тому же в Амадеусе с 12 января 2014 МСО не оформляются, а заменены на EMD ( так я поняла это?)
NOTE: VMCO ISSUANCE IS INHIBITED FROM 12 JANUARY 2014, IN ACCORDANCE WITH
THE IATA INDUSTRY DEADLINE. FOR MORE INFORMATION, ENTER HE VMCO
EMD IS THE INDUSTRY STANDARD SOLUTION THAT REPLACES VMCO.
FOR MORE INFORMATION, ENTER HE EMD
============
для HR EMD доступны только для багажа и спорт оборудования
EGSD/VHR
LIST OF EMD SERVICES FOR AIRLINE: HR

CODE RFIC/SC BOOK TA ISS. DESCRIPTION

1 XBAG C/0C3 SSR YES EXTRA BAGGAGE
2 SPEQ C/0F8 SSR YES SPORTS EQUIPMENT
====================
Значит что-то надо в BSP-LInk запрашивать - только не знаю что, потому что кроме RA на возврат денег ничего делать не приходилось Так что вопрос остаетмя открытым

--- что является "аналогом" (* заменой) для МСО на возврат в BSP-LINK ( кроме Refund application)

помогите, а то пассажир всю плешь проел, требуя назад деньги

Newbie пишет: --- что является "аналогом" (* заменой) для МСО на возврат в BSP-LINK ( кроме Refund application)

А поподробнее "для блондинок" можно процедуру описать - а то боюсь выпущу VMPD так , что с нас еще деньги снимут, вместо того чтобы вернуть

https://downloader.disk.yandex.ru/disk/c9dc53fa2d6e285d90aacbf95199a8cf/mpfs/0_65hpWindBlOHJFwm5wPieKAs9KmojeP1gMa7tTAXkUitd2PrWs1qKs77itnO80bvYVCK8h5TOLYzG_fannTQ%3D%3D?uid=0&filename=VMCO.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg
пытаюсь заполнить поля
в поле REasone поставила K-REFUNDABLE BALANCES -- ничего более подходящего не нашла
не могу заполнить поля на таксы и штраф TAX/FEE/CHARGE ( 150 баксов штрафа надо удержатьт) так как кнопка по таксам не доступна, ( нажимаю, а она не нажимается)
Все что доступно заполнить это тариф Вообщем застряла на ровном месте - в теории все вроде легко и просто - на практике ничего не выходит
У кого-нибудь есть образец на именно возвратное МСО?

вы лучше проконсультируйтесь у В6 сначала как и что делать, потом, чтобы принять это МСО/vMPD к оплате за след билет скорее всего надо будет выписывать как in exchange for, важно чтобы они принимали эту форму документа

А почему у B6, если билет все-таки на HR был выписан и расчеты с HR все будут?
( В HR письмо написала - жду пока ответят хоть что-то)

потому что правила, тарифы и рейсы B6, а HR просто инструмент для взаиморасчётов в вашем случае.

о господи...если виртуальный МСО и бумажный МСО - это не одно и то же, то что ж по этим правилам надо выписывать и где эти бумажные МСО брать - это какая-то единая форма или нечто специфическое для каждой авиа компании? Или все-таки v MPD подойдет?

ПС контакты В6 есть у кого-нибудь? А то кроме сайта ничего не нашла - написала им там, как смогла - пока ни HR ни В6 не ответили