Аэрофлот - вынужденная переписка билета

Подскажите, пожалуйста, стоит ли сделать вынужденную переписку билета, если Аэрофлот отменил рейс и перенес вылет на следующий день (пассажиры согласны лететь этим рейсом и менять его на другой не будем)?

насколько я знаю,не нужно.

Спасибо за ответы.
Билет электронный.
Просто создаю вручную новую маску по расчету на день выписки первоначального билета, обнуляю ее и в эндорсменте указываю причину переписки, верно?

Ах,вот как!
Теперь тоже буду знать!

Вниманию агентов Аэрофлота, осуществляющих продажу на территории РФ!

В дополнение к телеграмме 62BA*AAV 0438/21SEP09 информируем вас о том, что в случае нерегулярности полетов по вине авиакомпании (отмена рейса, изменение времени вылета или прилета, потеря стыковки), разрешается производить вынужденное изменение бронирования пассажира с обязательным переоформлением авиабилетов на любой из рейсов под кодом SU до пункта назначения (или другого ближайшего пункта) со временем вылета на участке, где производится вынужденное изменение рейса, в пределах плюс/минус один день от первоначального времени вылета, указанного в билете.
Бронирования должны быть сделаны в первоначально оплаченных кодах бронирования, а в случае отсутствия мест, в следующем из открытых классов бронирования, но в пределах оплаченного класса обслуживания (экономического или бизнес).
В PNR через элемент «OSI» и в переоформленный билет должна быть внесена запись «INVOL REBOOK DUE TO...» с описанием причин вынужденных изменений.
В случае отсутствия рейсов SU в том же направлении со временем вылета в пределах плюс/минус один день от времени первоначального вылета, допускается переоформление на следующий или предыдущий ближайший рейс под кодом SU.

Скажите в случае вынужденного переоформления Аэрофлота в другом классе, необходимо ли в Fare Basis подставлять старый класс. Или я только вставляю старую Fare C. и Тариф?