Возврат частично использованного билета.

Коллеги добрый день!
Подскажите пожалуйста как правильно производить возврат билета для инокомпаний,если он частично использован
и выписан разными авиакомпаниями одним бланком.

так же, как и для отечекомпаний.

В эту тему напишу, чтоб новую не создавать.

Выписан на 316 бланке билет из трёх сегментов, рейсы Su, Su, 5n.

Пассажиры пролетели первый сегмент. На второй и третий - неявка. У Аэрофлота - тариф невозвратный при No Show, возврат такс разрешён. У 5n от тарифа удерживается штраф 25% + фиксированная сумма за сам возврат.

Вопрос в следующем: если была неявка, а тариф невозвратный при No Show, считается ли, что пассажир этот компонент тарифа использовал, или данная сумма удерживается как штраф за несвоевременное обращение за возвратом, но тарифный компонент не использован? Т.е. требуется или нет возвращать за него агентское вознаграждение в авиакомпанию? (Преамбула, в принципе, не влияет на ответ на вопрос, просто для примера конкретного возврата, который надо бы провести, а Нордавиа теперь уже до понедельника ответа не даст...)

вы получаете комиссию от тарифа, если при возврате билета тариф не возвращается, то и комиссию не возвращаете, если возвращается частично, то возврат комиссии производите только от возвращаемой части тарифа

Rad - Нордавиа по их тарифам при возврате билета мы указываем в отчёте, что тариф возвращён целиком (и агентское вознаграждение с него тоже), а штрафы за возврат удерживаются в виде дополнительных такс - фиксированная сумма за любой возврат - как такса R1, штраф за несвоевременный возврат (обычно 25% от тарифа, если менее 24 часов до вылета или после вылета) - как такса P1. Но у Нордавиа нет тарифов, которые являются невозвратными... А как быть с тарифом Аэрофлота на бланке 5N - неясно...

В Амадеусе отчёт в авиакомпанию формируется системой автоматически и величина агентского вознаграждения, подлежащего возврату тоже считается системой по описанным Вами правилам...

Тут, наверное, тогда вопрос следует адресовать к тем, кто занимается отчётами для S7 или UN, где продажи - через Габу, а отчёты - потом отдельно...

Вопрос закрыт: от авиакомпании получен ответ, что в отчёт агента включаются таксы, подлежащие возврату, по всем участкам, а тариф - только по тем участкам, на которых он является возвратным. И штрафы за несвоевременный возврат - с оставшейся части тарифа учитываются в виде дополнительно взимаемых такс. Т.е. с невозвратного тарифа агентское вознаграждение возвращать не надо, но размер штрафа величину возвращаемого агентского вознаграждения не уменьшает - оно возвращается исходя из величины первоначального тарифа.