Обмен или ревалидация

ревалидация может быть произведена, если не меняется маршрут перевозки, класс бронирования, перевозчик и сохраняется стоимость перевозки и разрешена авиакомпанией. сбор а/к за обмен, если он есть, взимается на Vmpd или Mco.
в остальных случаях только переписка.

2. если на нужную пассажиру дату есть только более высокий класс бронирования, то добирать разницу обязательно + если таксы изменились, то нужно добрать и их + штраф за обмен, если есть. в этом случае возможен только обмен.

а если класс бронирования остается прежний, но из-за повышения курса меняется эквивалент тарифа в рублях (в большую сторону) и таксы также увеличиваются, то тоже только обмен и добор соответствующих разниц с пассажира?

т.к. билет полностью неиспользован, то нужно добирать, делайте обмен. сбор за обмен взимайте через таксу Cp.

Rad, спасибо большое )

Помогите пожалуйста!!!В очереди такой заказ....

2 Vv 004 H 31may 4 Dnkkbp Hk1 1100 1200 *1a/e*
3 Vv 401 H 31may 4 Kbpled Hk1 B 1425 1735 *1a/e*
4 Vv 402 U 05jun 2 Ledkbp Un1 1835 1925 *1a/e*
5 Vv1402 U 06jun 3 Ledkbp Tk1 2 0300 0400 E*
6 Vv4007 U 05jun 2 Kbpdnk Hk1 B 2115 2215 *1a/e*

Что с ним делать и как...Здесь можно было бы сделать ревалидацию,но в этом подкласе мест задолго вперед нет...ПОМОГИТЕ!

О чем разговор? Здесь авиакомпания изменяет время вылета и всего лишь.

ну как же....Рейс сняли,поставили другой...А у меня пассажир дальше летит и нат этот рейс он уже не успеет...

да,плохо посмотрела,ну предложите на 1300 06 июня,там есть этот класс,ну а вообще созвонитесь с компанией,может быть на 9 утра вам дадут место по этому классу,в конце концов это же вина компании

*1a/e*
что означают эти буквы?