Уважаемые Партнеры,

Обратите внимание на обновления в инструкции, выделенные жёлтым цветом.

Полную версию инструкции на английском языке можно скачать здесь:

 

Extending Our Commitment v2.2.pdf

Основные условия инструкции

 

В Endorsement необходимо вносить “INVOL COVID COMM1060”, если статус сегментов был изменён на UN или TK.

В Endorsement необходимо вносить “COVID COMM1060” в остальных случаях.

Дата оформления оригинального билета:

• до 30 апреля 2021 включительно

Срок действия авиабилета:

• 2 года со дня оформления для полностью неиспользованных билетов. Maximum stay в новом билете не должен превышать 1 года. Даты перелёта в новом билете должны быть до 31 декабря 2021 года.
• Для частично использованных билетов: maximum stay не должен превышать 1 года с даты использования первого купона в билете. Неиспользованная часть перелёта должна быть осуществлена до 31 декабря 2021 года.

Переоформление на рейсы QR (без изменения маршрута):

• Разрешено в RBD оригинального билета. Можно игнорировать разделы правил тарифа оригинального билета Advance purchase, Day of week, MIN/MAX stay, но seasonality и blackouts/travel date restrictions должны быть соблюдены.
• При соблюдении условий seasonality и blackouts/travel date разницу в тарифе, топливном сборе, таксах аэропортов, а также штраф за переоформление добирать не нужно.
• В случае no-show, штраф за no-show необходимо добрать.
• Строка расчета и норма провоза багажа в новом билете должны совпадать с оригинальным билетом.

Если оригинального RBD нет в наличии, разрешено перебронирование в более высоком RBD на следующих условиях:

• Применяются все условия нового тарифа.
• Необходим перерасчет и добор по тарифу, топливному сбору, таксам, в случае его наличия.
• Штраф за переоформление брать не нужно.
• В случае no-show, штраф за no-show необходимо добрать.
• Строка расчета и норма провоза багажа указываются в соответствии с новым тарифом.

Изменение маршрута на рейсах QR:

• Применяются все условия нового тарифа
• Необходим перерасчет и добор по тарифу, топливному сбору, таксам, в случае его наличия.
• Штраф за переоформление брать не нужно.
• В случае no-show, штраф за no-show необходимо добрать.
• Строка расчета и норма провоза багажа указыватся в соответствии с новым тарифом.

Исключения для бронирований с сегментами UN или TK (если в результате изменения времени вылета потеряна стыковка):

• Разрешено переоформление на другой маршрут на рейсах QR (не code-share), с пунктами вылета/прилёта в той же стране, что и в оригинальном билете или в пределах 500 миль (TPM) от оригинального пункта вылета/прилёта.
• Необходимо брать RBD оригинального билета или, если его нет в наличии, минимальный доступный RBD в том же классе обслуживания.
• Можно игнорировать разделы правил тарифа оригинального билета Advance purchase, Day of week, MIN/MAX stay, но seasonality и blackouts/travel date restrictions должны быть соблюдены.
• При соблюдении условий seasonality и blackouts/travel date разницу в тарифе, топливном сборе, таксах аэропортов, штраф за переоформление, а также штраф за no-show добирать не нужно.
• Строка расчета и норма провоза багажа в новом билете должны совпадать с оригинальным билетом.

Переоформление на рейсы QR и OAL (без изменения маршрута):

• Разрешено в RBD оригинального билета. Можно игнорировать разделы правил тарифа Advance purchase, Day of week, MIN/MAX stay, но seasonality and blackouts/travel date restrictions должны быть соблюдены.
• При соблюдении условий seasonality и blackouts/travel date разницу в тарифе, топливном сборе, таксах аэропортов, а также штраф за переоформление добирать не нужно.
• В случае no-show, штраф за no-show необходимо добрать.
• Строка расчета и норма провоза багажа в новом билете должны совпадать с оригинальным билетом.

Если оригинального RBD нет в наличии, разрешено перебронирование в более высоком RBD и изменение OAL на следующих условиях:

• Применяются все условия нового тарифа.
• Необходим перерасчет и добор по тарифу, топливному сбору, таксам, в случае его наличия.
• Штраф за переоформление брать не нужно.
• В случае no-show, штраф за no-show необходимо добрать.
• Строка расчета и норма провоза багажа указыватся в соответствии с новым тарифом.

Исключения для бронирований с сегментами UN или TK (если в результате изменения времени вылета потеряна стыковка):

• Разрешено перебронирование на рейсы QR и OAL при условии сохранения оригинальных пунктов вылета и прилёта
• Необходимо брать QR RBD оригинального билета или, если его нет в наличии, минимальный доступный RBD в том же классе обслуживания.
• RBD на OAL просьба уточнять в авиакомпании
• Можно игнорировать разделы правил тарифа оригинального билета Advance purchase, Day of week, MIN/MAX stay, но seasonality и blackouts/travel date restrictions должны быть соблюдены.
• При соблюдении условий seasonality и blackouts/travel date разницу в тарифе, топливном сборе, таксах аэропортов, штраф за переоформление, а также штраф за no-show добирать не нужно.
• Строка расчета и норма провоза багажа в новом билете должны совпадать с оригинальным билетом.

Возврат стоимости авиабилета:

• Разрешён в течение 2х лет с даты, указанной в последнем купоне оригинального билета.
• Штраф за возврат брать не нужно.
• В случае no-show, штраф за no-show необходимо добрать.
• Таксы, являющиеся невозвратными, остаются невозвратными.
• Возврат необходимо проводить в GDS.

EMD TRNS - Good for Further Transportation and/or Ancillary Services

• Возврат частично использованного EMD не разрешён.
• Разрешён возврат полностью неиспользованного EMD, выписанного в соответствии с предыдущими инструкциями COMM1052, COMM1059 и COMM1060 (до версии 1.4) на оригинальную форму оплаты. Невозвратные таксы (за исключением неиспользованных такс YQ и YR), а также надбавка 10% при её наличии, остаются невозвратными.

Best regards, Your Qatar Airways Team Russia