Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

1A-logoВажно! Возможны нестандартные возвраты билетов, не предусмотренные инструкцией ниже. Иными словами, ниже описан некоторый универсальный порядок работы, который, тем не менее, не может быть полностью применим для нестандартных ситуаций. 

Примечание: для демонстрации всех возможных особенностей возвратов в инструкции используются выдуманные примеры

Действия агента:

0. Предварительная проверка (рекомендуется)
1. Вычисление стоимости использованной части билета (для частично использованных билетов)
2. Начало возврата
3. Модификация маски возврата
4. Завершение возврата
5. Проверка результатов (рекомендуется)
6. Печать документов
7. Завершение работы с PNR
8. Диагностика проблем


0. Предварительная проверка (рекомендуется)

Прежде чем приступать к возврату билета необходимо выполнить следующие подготовительные действия: 

  • проверить статусы купонов в возвращаемом билете (убедиться, что хотя бы один купон не использован) командой:

TWD/L6

где L6 - номер FA или FHE элемента в PNR

Примечание: если старое бронирование уже недоступно (например, в архиве), вызовите билет по номеру командой: TWD/TKT123-1234567890

 пример возвращаемого билета

TKT-1255441330880        RCI-                     1A  LOC-3HZJME  
OD-MOWMOW SI- FCMI-0 POI-SVX DOI-24OCT14 IOI-00300020
1.IVANOV/IVAN MR ADT ST
1 ODME BA 236 V 01DEC0545 OK VNCRU F 01DEC01DEC 1PC
2 XLHR BA 430 V 01DEC0825 OK VNCRU F 01DEC01DEC 1PC
3 OAMS BA 423 V 11DEC0740 OK VNCRU F 11DEC11DEC 1PC
4 XLHR BA 235 V 11DEC1015 OK VNCRU O 11DEC11DEC 1PC
DME
FARE F EUR 130.00
EQUIV RUB 6890 BSR 53.00
TOTALTAX RUB 11744
TOTAL RUB 18634
/FC MOW BA X/LON BA AMS84.20BA X/LON BA MOW84.20NUC168.40END ROE
0.771963
FE CONDITIONS APPLY NON ENDORSEABLE-BA ONLY
FP CASH
NON-ENDORSABLE
FOR TAX/FEE DETAILS USE TWD/TAX
>TWD/TAX
TOTALTAX RUB 11744
TX01 RUB 5312YQ TX02 RUB 698RI TX03 RUB 262UH
TX04 RUB 3866UB TX05 RUB 820RN TX06 RUB 106VV
TX07 RUB 680CJ
>

Примечание: в этом примере видно, что пассажир уже использовал первые три купона, к возврату принимается билет лишь с одним (последним) неиспользованным купоном

  • проверить правила тарифа в возвращаемом билете командой:

FQD MOWAMS /IL /ABA /CV /D01DEC14 /R,24OCT14

где:
  01DEC14 - дата начала перелета в возвращаемом билете,
  24OCT14 - дата продажи возвращаемого билета

Необходимо найти нужный тариф по коду (fare basis) и открыть правила обмена и возврата командой:

FQN1*PE

где 1 - номер тарифа в списке

 пример правил тарифа

 CANCELLATIONS 
 
AFTER DEPARTURE
CHARGE EUR 21.00 FOR CANCEL/REFUND/NO-SHOW NOTES
----
IN CASE OF CANCELLATION AFTER DEPARTURE REFUND
THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND THE
APPLICABLE FARE FLOWN. REFUND FEE APPLIES.
----
REFUND OF UNUSED TAXES FEES AND CHARGES PAID
TO THIRD PARTIES PERMITTED. FUEL AND INSURANCE
SURCHARGES WILL NOT BE REFUNDED.

Примечания:
1. Правила возврата находятся в подразделе CANCELLATION
2. Читайте весь раздел до конца: ниже могут быть примечания (NOTE) и общие правила (GENERAL RULES)
3. Учитывайте следующую терминологию:
   ♦ BEFORE DEPARTURE - полностью неиспользованный билет,
   ♦ AFTER DEPARTURE - частично использованный билет,
   ♦ NO SHOW - "неявка на рейс" (рейс начал выполнение, пассажир им не воспользовался)

Используя эти правила, необходимо определить возможность предполагаемого возврата, размер штрафа (если предусмотрен) и прочие ограничения.

 Важно! Дополнительно рекомендуется проверить в правилах тарифа возможность возврата неиспользованных такс YQ/YR (могут обозначаться в тексте правил как FUEL/INSURANCE SURCHARGES) - если информация по ним отсутствует в правилах, рекомендуется связаться с авиакомпанией для выяснения этого вопроса.

Если в билете использовано несколько тарифов (комбинация тарифов), необходимо проверить правила каждого тарифа:

1. Тарифы OW - на каждом возвращаемом участке (купоне) применяются свои правила возврата, в зависимости от примененного на этом участке тарифа (штрафные санкции - суммируются, как если бы каждый участок был оформлен отдельным билетом)

2. Тарифы RT - обычно, при комбинации тарифов "туда-обратно" возврат выполняется по правилам более "жесткого" тарифа (т.е. выбирается тариф с самыми сильными штрафными санкциями, и возврат выполняется только по правилам этого тарифа). Тем не менее, некоторые авиакомпании могут использовать и другую модель, когда на каждом возвращаемом участке применяются свои правила (аналогично комбинации тарифов OW)

 пример выбора более "жестких" штрафов

  *** GENERAL RULE FOLLOWS ***                                                  

NOTE -
CANCELLATIONS RULES
NOTE
---
WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE
PENALTY CONDITIONS OF MORE RESTRICTED RULE APPLY.  

 пример применения штрафов отдельно на каждом участке

     NOTES   
-------------------------------------------
ANY TIME
CANCELLATIONS RULES APPLY BY FARE COMPONENT  

 Важно! Возврат билета подразумевает невозможность дальнейшего использования этого документа. Другими словами, билет принимается на возврат полностью, включая все неиспользованные купоны. Вернуть только часть билета (некоторые из неиспользованных купонов) - невозможно!

Для вычисления суммы штрафа, указанного в другой валюте, удобно пользоваться командой:

FQC21EUR/RUB

где 21EUR - сумма штрафа в валюте.

В ответ будут показаны несколько сумм в рублях, округленных по разным правилам по курсу на день возврата - для вычисления штрафа, обычно, используется самое верхнее значение, например:

FQC21EUR/RUB                                                                    
BSR CONVERSION OF EUR TO RUB
RUB 1180 - ROUNDED AS FARES
RUB 1176 - ROUNDED AS OTHER CHARGES
RUB 1176 - AMOUNT TRUNCATED
BSR USED 1 EUR = 56.00 RUB EFF 12DEC14

ROUNDING OF FARES UP TO 5 RUB
ROUNDING OF OTHER CHARGES UP TO 1 RUB

EUR - EURO
RUB - NEW ROUBLE
>  

      


1. Вычисление стоимости использованной части билета (для частично использованных билетов)

При возврате полностью неиспользованного билета следует сразу переходить к следующему пункту - п.2

Если возвращаемый билет уже частично использован (хотя бы первый купон имеет статус F), перед выполнением возврата необходимо вычислить фактически использованную часть тарифа и такс. Другими словами, необходимо выяснить, какой тариф и таксы были в билете, если бы пасажир изначально покупал билет только на фактически выполненную часть маршрута.

Примечание: более подробно о способах вычисления стоимости на прошедшую дату см. в инструкции: Расчет стоимости на прошедшую дату

 пример расчета стоимости из PNR (если бронирование еще доступно)

--- TST RLR ---                                                                 
RP/SVX1A0980/SVX1A0980 AB/SU 24OCT14/1321Z 3HZJME
SVX1A0980/1978AB/25NOV14
1.IVANOV/IVAN MR
2 BA 236 V 01DEC 1 DMELHR FLWN
3 BA 430 V 01DEC 1 LHRAMS FLWN
4 BA 423 V 11DEC 4 AMSLHR FLWN
5 BA 235 V 11DEC 4 LHRDME HK1 1015 1710 11DEC E BA/NOSYNC
6 AP SVX +7(343) 385 80 50 - AMADEUS RUSSIA SVX - A
7 TK OK25NOV/SVX1A0980//ETBA
8 FA PAX 125-5441330880/ETBA/RUB18634/24OCT14/SVX1A0980/00300020/S2-5
9 FB PAX 2500000149 TTP/ET/RT OK ETICKET/S2-5
10 FE PAX CONDITIONS APPLY NON ENDORSEABLE-BA ONLY/S2-5
11 FG PAX 2500001447 ALA1A0981/S2-5
12 FM *M*53A
13 FP CASH
14 FV PAX BA/S2-5
>

Примечание: индикатор FLWN в сегментах бронирования указывает лишь на выполнение рейсов, но не на использование билета пассажиром (это отслеживается только в самом билете по статусу купонов - см. п.0)

FXX/S2-4/R,24OCT14                                                              

01 IVANOV/IVAN *

LAST TKT DTE 31OCT14 - SEE ADV PURCHASE
------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
MOW
XLON BA 236 V V 01DEC 0545 VNCRU 01DEC01DEC 1P
AMS BA 430 V V 01DEC 0825 VNCRU 01DEC01DEC 1P
LON BA 423 V V 11DEC 0745 VV1HO 11DEC11DEC 1P

EUR 100.00 01DEC14MOW BA X/LON BA AMS84.20BA LON73.83
RUB 5300 NUC158.03END ROE0.771963
RUB 3984YQ XT RUB 262UH RUB 1614UB RUB 820RN RUB 106
RUB 349RI VV RUB 680CJ
RUB 3482XT
RUB 13115
RATE USED 1EUR=53.00000RUB
PRICING OVERRIDE USED *V*
> PAGE 2/ 3
>

 пример информационного расчета без PNR (если бронирование уже недоступно)

>FQP/R,24OCT14                                                                   
S.BA . 236.V .01DEC.DME.0545. .0705.LHR.0.X
S.BA . 430.V .01DEC.LHR.0845. .1040.AMS.0.S
S.BA . 423.V .11DEC.AMS.0745. .0805.LHR.0.S

* FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG *T
01 VNCRU+VV1* * * 1 * 13115 * *Y
*1*FARE VALID FOR E TICKET ONLY
*1*TICKET STOCK RESTRICTION
> PAGE 1/ 1 >FQQ1

01 VNCRU+VV1* * * 1 * 14285 * *Y

LAST TKT DTE 31OCT14 - SEE ADV PURCHASE
------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
MOW
XLON BA 236 V V 01DEC VNCRU 01DEC01DEC 1P
AMS BA 430 V V 01DEC VNCRU 01DEC01DEC 1P
LON BA 423 V V 11DEC VV1HO 11DEC11DEC 1P

EUR 122.00 01DEC14MOW BA X/LON BA AMS84.20BA LON73.83
RUB 5300 NUC158.03END ROE0.771963
RUB 3984YQ XT RUB 262UH RUB 1614UB RUB 820RN RUB 106
RUB 349RI VV RUB 680CJ
RUB 3482XT
RUB 13115
RATE USED 1EUR=53.00000RUB
PRICING OVERRIDE USED *V*
TICKET STOCK RESTRICTION
> PAGE 2/ 3
>

 Важно! Если в забронированном классе невозможно рассчитать стоимость по выполненной части маршрута, необходимо с помощью экрана тарифов (FQD) определить класс бронирования для тарифа более высокого уровня (если авиакомпанией не установлены другие правила) и выполнить расчет в этом классе.

Используя эти данные, необходимо вычислить суммы такс, подлежащие возврату (как неиспользованные):

       


2. Начало возврата

Возврат билета в системе начинается с ввода команды TRF, в которой необходимо указать или сослаться на номер возвращаемого билета, например:

TRF125-5441330880

где 125-5441330880 - номер возвращаемого билета

Примечание: более подробно об использовании команды TRF и возможных опциях см. в совете Как начать возврат электронного билета?

В результате использования команды TRF система выведет на экран маску возврата для дальнейших действий.

 пример маски возврата

REFUND RECORD                    AGT-00300020 AB/12DEC14 F TKT-Y                
NM NAME IVANOV/IVAN MR
I ISSUED 25NOV14
D1 DOCUMENT 125 5441330880 3 CPNS 1234

F FARE PAID RUB 6890
U FARE USED 0
FARE REFUND 6890
XT TAX REFUND 11744 >TRFT
REFUND TOTAL 18634

FM COMMISSION 53 0.77P
FP1 CASH 18634

S ITINERARY INTERNATIONAL
>

      


3. Модификация маски возврата

В вызванной маске система автоматически установит суммы тарифа и такс, которые пассажир оплачивал при оформлении билета. Следует внимательно проверить и, при необходимости, изменить расчет возвращаемой части тарифа и суммы возвращаемых такс. Для этого используется команда TRFU с различными опциями.

Примечание: более подробно см. в совете Как изменить данные в маске возврата?

При работе с маской возврата также могут понадобиться следующие команды:

- повторный вызов текущей маски возврата на экран (если экран был очищен и т.п.):

TRF

- просмотр списка такс в маске возврата:

TRFT

 пример списка такс

REFUNDABLE TAXES                                                                
IVANOV/IVAN MR
125 5441330880 - 880
UNUSED TAXES
----------------------------------------------------------------
T1 5312 YQ
T2 698 RI
T3 262 UH
T4 3866 UB
T5 820 RN
T6 106 VV
T7 680 CJ

REFUNDABLE TAX TOTAL RUB 11744 XT
>

- отказ от выполняемого возврата (игнорирование):

TRFIG

Например, выше были рассчитаны: штраф (см. п.0), суммы использованной части тарифа и такс (см. п.1) для возврата частично использованного билета. Также, согласно правилам тарифа (см. п.0) возврату не подлежат таксы YQ и YR. Внесем эти данные в маску возврата (все суммы вносятся в рублях без указания кода валюты):

- использованная часть тарифа:

TRFU/U5300

Примечание: подробнее в совете Как изменить FARE USED (размер использованной части тарифа) в маске возврата?

- ввод штрафа:

TRFU/CP1180A

Примечание: подробнее в совете Как изменить CANX FEE (размер штрафа) в маске возврата?

- уменьшение на сумму использованных такс в списке такс (см. пример выше):

TRFU/TU2-349
TRFU/TU4-2252

- удаление полностью использованных такс в списке такс (см. пример выше):

TRFU/TX7
TRFU/TX6
TRFU/TX5
TRFU/TX3

Примечание: удаление такс лучше выполнять в самом конце и в обратном порядке, в противном случае номерация остальных такс изменится, что может привести к путанице при дальнейшей работе с таксами

- удаление невозвращаемой таксы YQ из списка такс (см. пример выше):

TRFU/TX1

Примечание: подробнее об изменении и удалении такс в совете Как изменить TAX REFUND (состав и размеры возвращаемых такс) в маске возврата?

- изменение размера возвращаемой комиссии (предполагаем, что раз сумма использованной части тарифа (6470 руб.) больше комиссии, полученной при продаже (53 руб.), то при возврат комиссия остается у агентства):

TRFU/FM0

Примечание: подробнее в совете Как изменить COMISSION (размер комиссии) в маске возврата?

 пример измененной маски возврата и списка такс

REFUND RECORD                    AGT-00300020 AB/02DEC14 M TKT-Y                
NM NAME IVANOV/IVAN MR
I ISSUED 25NOV14
D1 DOCUMENT 125 5441330880 3 CPNS 0004

F FARE PAID RUB 6890
U FARE USED 5300
FARE REFUND 1590
CP CANX FEE 1180 74.21P
XT TAX REFUND 2601 >TRFT
REFUND TOTAL 3011

FP1 CASH 3011

S ITINERARY INTERNATIONAL
>
REFUNDABLE TAXES                                                                
IVANOV/IVAN MR
125 5441330880 - 880
UNUSED TAXES
----------------------------------------------------------------
T1 349 RI
T2 2252 UB

REFUNDABLE TAX TOTAL RUB 2601 XT
>

После модификации маски возврата необходимо еще раз убедиться в правильности заполнения данных:

CPNS - должны быть указаны номера именно тех купонов, которые принимаются к возврату в составе билета

Примечание: типичная ошибка агентов - возврат билета не со всеми купонами, либо, наборот, с лишними купонами (такое возможно, если возврат выполняется близко к вылету рейса, когда системе недоступны данные об использованности/неиспользованности купонов). В этом случае, необходимо связаться с авиакомпанией для перевода статусов нужных купонов в использованное/неиспользованное состояние.

FARE PAID - должна быть указана полная сумма тарифа, которую пассажир оплатил при покупке билета (включая последующие доплаты по тарифу, если выполнялись обмены),

 Важно! Обязательно проверяйте сумму оплаченного тарифа в маске при возврате билета, оформленного в обмен! При изменении курсов валют в этом поле может быть указана неверная сумма! Подробнее см. в совете Как изменить FARE PAID (размер оплаченного тарифа) в маске возврата?

FARE USED - должна быть указана сумма тарифа, которую пассажир уже использовал (для полностью неиспользованных билетов в этом поле обычно указывается 0),

CANX FEE - должна быть указана сумма штрафа в рублях, также, обычно, здесь указывается и сумма невозвращаемой части тарифа,

REFUNDABLE TAXES - в списке такс должны остаться только суммы такс, которые могут быть возвращены пассажиру, все использованные и невозвращаемые суммы должны быть исключены из списка,

COMISSION - если при оформлении билета комиссия указывалась как сумма (не как процент от тарифа), то при возврате необходимо обязательно проверить, чтобы в этом поле осталась только сумма комиссии, которая возвращается агентством в авиакомпанию (обычно, авиакомпания позволяет оставлять комиссию у себя, если ее размер не превышает сумму использованной части тарифа, но авиакомпания может применять и другие правила)

Примечание: если комиссия была указана в процентах, система автоматически вычислит необходимую сумму - в этом случаедополнительные проверки, обычно, не требуются.

FP - необходимо указать форму, в которой будут возвращаться денежные средства (следует уделять особое внимание, если оплата билета производилась кредитной картой, т.к. возврат должен производится авиакомпанией на карту пассажира)

 Важно! При возврате билетов, оформленных по конфиденциальным тарифам рекомендуется дополнительно ознакомиться с советом: Net Remit: Особенности оформления процедуры возврата по nego тарифам     


4. Завершение возврата

Для регистрации возврата в системе и изменения соответствующих статусов купонов билета необходимо ввести команду:

TRFP

Если необходимо, чтобы документы (см. п.6) были распечатаны на другом принтере (обычно такое необходимо при работе в удаленном офисе), необходимо дополнительно указать в команде номер нужного принтера:

TRFPRB1234

где RB1234 - номер принтера

При успешном завершении возврата система вернет ответ:

>TRFP
OK ETKT RECORD UPDATED SAC- 125LB2QDISXJ4
OK - REFUND PROCESSED
>

     


5. Проверка результатов (рекомендуется)

При успешном завершении возврата будут выполнены следующие изменения:

- статусы купонов, указанных в маске возврата, будут изменены на R (refunded)

 пример возвращенного билета

TKT-1255441330880        RCI-                     1A  LOC-3HZJME                
OD-MOWMOW SI- FCMI-V POI-SVX DOI-25NOV14 IOI-00300020
1.IVANOV/IVAN MR ADT ST
1 ODME BA 236 V 01DEC0545 OK VNCRU F 01DEC01DEC 1PC
2 XLHR BA 430 V 01DEC0825 OK VNCRU F 01DEC01DEC 1PC
3 OAMS BA 423 V 11DEC0745 OK VNCRU F 11DEC11DEC 1PC
4 XLHR BA 235 V 11DEC1015 OK VNCRU R 11DEC11DEC 1PC
DME
FARE F EUR 130.00
EQUIV RUB 6890 BSR 53.00
TOTALTAX RUB 11744
TOTAL RUB 18634
/FC MOW BA X/LON BA AMS84.20BA X/LON BA MOW84.20NUC168.40END ROE
0.771963
FE CONDITIONS APPLY NON ENDORSEABLE-BA ONLY
FP CASH
NON-ENDORSABLE
FOR TAX/FEE DETAILS USE TWD/TAX
SAC- 125LB2QDISXJ4
>

- в отчете TJQ появится запись о возврате билета и денежных средств со статусом RFND

 пример отчета TJQ

AGY NO - 00300020              QUERY REPORT 12DEC                  CURRENCY RUB 
OFFICE - SVX1A0980 SELECTION:
AGENT - 1978AB 12 DEC 2014
-------------------------------------------------------------------------------
SEQ NO A/L DOC NUMBER TOTAL DOC TAX FEE COMM FP PAX NAME AS RLOC TRNC
-------------------------------------------------------------------------------
000199 125 5441330880 -3011 -2601 0 0 CA IVANOV/I AB 3HZJME RFND
>

- в бронировании в соответствующем элементе FA статус ETxx (где xx - код валидирующего перевозчика) изменится на ERxx

 пример бронирования

--- TST RLR ---                                                                 
RP/SVX1A0980/SVX1A0980 AB/SU 12DEC14/0648Z 3HZJME
SVX1A0980/1978AB/25NOV14
1.IVANOV/IVAN MR
2 BA 236 V 01DEC 1 DMELHR FLWN
3 BA 430 V 01DEC 1 LHRAMS FLWN
4 BA 423 V 11DEC 4 AMSLHR FLWN
5 BA 235 V 11DEC 4 LHRDME HK1 1015 1710 11DEC E BA/NOSYNC
6 AP SVX +7(343) 385 80 50 - AMADEUS RUSSIA SVX - A
7 TK OK25NOV/SVX1A0980//ETBA
8 FA PAX 125-5441330880/ERBA/RUB18634/24OCT14/SVX1A0980/00300020/S2-5
9 FB PAX 2500000149 TTP/ET/RT OK ETICKET/S2-5
10 FE PAX CONDITIONS APPLY NON ENDORSEABLE-BA ONLY/S2-5
11 FG PAX 2500001447 ALA1A0981/S2-5
12 FM *M*53A
13 FP CASH
14 FV PAX BA/S2-5
>

Примечание: если статус в элементе FA по-прежнему ETxx, обновите вид бронирования командой IR      


6. Печать документов

Дополнительно, на принтере будут распечатаны документы:

справка о возврате билета

 пример

AMADEUS RUSSIA SVX/           EKATERINBURG 12DEC14 AUTH: 125LB2QDISXJ4  
REFUND AUTHORIZATION
BRITISH AIRWAYS 20 1732
IVANOV/IVAN MR 7906/ FCIV
*****REFUNDED TICKETS*****
4 125 5441330880 5 O 11DEC
VNCRU
REVIEW ETKT FOR ENDORSE/RESTRICT/PENALTY
FP CASH FC MOW BA X/LON BA AMS84.20BA X/LON BA MOW8
4.20NUC168.40END ROE0.771963XT262UH3866UB820RN106VV
680CJ


EUR 130.00 RUB 6890
RUB 5312YQ
RUB 698RI AUTH: 125LB2QDISXJ4
RU5734.00XT
RUB 18634

справка о возврате денежных средств

 пример

AUTOMATED REFUND 125 5441330880 6        INT        AMADEUS RUSSIA SVX  
AIRLINE BRITISH AIRWAYS 12DEC14 MALYSHEVA STR. 51
PASSENGER NAME IVANOV/IVAN MR SVX RU
00300020
CURRENCY RUB COMM
FARE PAID 6890 REFUNDED 125 5441330880 4
FARE USED 5300 DOCUMENTS
FARE RFND 1590
CANX FEE 1180
TAX RFND 2601
CASH 3011
CREDIT 0
TAX1 349RI TAX6
TAX2 2252UB TAX7 CARD NUMBER
TAX3 TAX8
TAX4 TAX9
TAX5 TAX10 AIRLINE AUTH 125LB2QDISXJ4

Примечание: при необходимости, документы могут быть распечатаны повторно - подробнее в совете: Amadeus Ticketing: Повторная печать отчетных купонов и квитанций о возврате/обмене         


7. Завершение работы с PNR

После возврата билета необходимо обязательно удалить из бронирования все ранее оформленные активные сегменты, т.е. все рейсы набудущие даты (которые еще не начали выполняться), в противном случае авиакомпания может выставить начет (ADM) за "замороженные" места, либо может считать, что возврат выполнен в ситуации NO-SHOW (с применением соответствующих правил).

Для удаления сегментов используется стандартная команда:

XE5

где 5 - номера удаляемых сегментов

 Важно! Не пытайтесь удалить рейсы, по которым вылет уже состоялся (в т.ч. со статусом FLWN) - эти сегменты не могут быть удаленыи остаются в бронировании до ухода в архив.

 пример бронирования после удаления

--- TST RLR ---                                                                 
RP/SVX1A0980/SVX1A0980 AB/SU 24OCT14/1321Z 3HZJME
SVX1A0980/1978AB/25NOV14
1.IVANOV/IVAN MR
2 BA 236 V 01DEC 1 DMELHR FLWN
3 BA 430 V 01DEC 1 LHRAMS FLWN
4 BA 423 V 11DEC 4 AMSLHR FLWN
5 AP SVX +7(343) 385 80 50 - AMADEUS RUSSIA SVX - A
6 TK OK25NOV/SVX1A0980//ETBA
7 FA PAX 125-5441330880/ETBA/RUB18634/24OCT14/SVX1A0980/00300020/S2-4
8 FB PAX 2500000149 TTP/ET/RT OK ETICKET/S2-4
9 FE PAX CONDITIONS APPLY NON ENDORSEABLE-BA ONLY/S2-4
10 FG PAX 2500001447 ALA1A0981/S2-4
11 FM *M*53A
12 FP CASH
13 FV PAX BA/S2-4
>

Примечание: в этом бронировании не осталось активных сегментов, т.е. с т.з. любой авиакомпании этого бронирования - не существует. Через 3 дня бронирование уйдет в архив и больше не сможет быть вызвано командами RT и LP.        


8. Диагностика проблем

Если в процессе возврата на каком либо этапе система возвращает ошибку (в т.ч. предупреждающие надписи внизу маски возврата) рекомендуется выполнить следующие действия:

1) повторно выполнить предварительную проверку (см. п.0)

2) выполнить поиск по тексту ошибки в базе системных сообщений на этом сайте

3) если предыдущие шаги не помогли справиться с проблемой, обратится в службу функциональной поддержки Helpdesk Amadeus Россия

 


Discuss this article

INFO: You are posting the message as a 'Guest'